Zawór EVAP w Silnikach BMW – Działanie, Problemy i Diagnostyka | ADM Serwis
System kontroli emisji par paliwa, znany jako EVAP (Evaporative Emission Control System), jest jednym z kluczowych elementów systemów ekologicznych w nowoczesnych pojazdach, w tym BMW. Jego głównym zadaniem jest redukcja emisji par paliwa do atmosfery. Zawór EVAP pełni w tym systemie centralną rolę, kontrolując przepływ oparów paliwa pomiędzy zbiornikiem paliwa a kolektorem dolotowym. W artykule przyjrzymy się bliżej działaniu zaworu EVAP, skutkom jego awarii oraz problemom występującym w niektórych silnikach BMW.
Co to jest system EVAP i jak działa zawór EVAP?
System EVAP ma na celu minimalizowanie emisji lotnych oparów paliwa do atmosfery. W nowoczesnych pojazdach, takich jak BMW, pary paliwa powstające w zbiorniku są zbierane i przechowywane w specjalnym pojemniku z węglem aktywnym (kanister EVAP). W odpowiednich warunkach są one przekazywane do kolektora dolotowego, gdzie są spalane razem z mieszanką paliwowo-powietrzną. Zawór EVAP, sterowany przez ECU (elektroniczną jednostkę sterującą), otwiera się i zamyka, regulując przepływ oparów.
Działanie Zaworu EVAP w BMW
Gromadzenie oparów paliwa: Pary paliwa powstające w zbiorniku paliwa są przekazywane do kanistra z węglem aktywnym. Węgiel aktywny adsorbuje opary, magazynując je do momentu, aż będą mogły zostać wprowadzone do silnika.
Kontrola przepływu: Zawór EVAP, zwany także zaworem purge, otwiera się pod kontrolą ECU, umożliwiając przepływ oparów z kanistra do kolektora dolotowego. ECU otwiera zawór w ściśle określonych warunkach, takich jak stabilna praca silnika na odpowiedniej temperaturze.
Spalanie oparów: Opary paliwa, które trafiają do kolektora dolotowego, są spalane w komorach spalania. Dzięki temu minimalizuje się ich emisję do atmosfery, a jednocześnie zwiększa efektywność paliwową.
Skutki Uszkodzenia Zaworu EVAP
Awaria zaworu EVAP może wywoływać różnorodne problemy w BMW, od spadku wydajności po zwiększenie emisji spalin. Do najczęstszych objawów i skutków uszkodzenia zaworu EVAP należą:
1. Zapalenie kontrolki „Check Engine”
Uszkodzenie zaworu EVAP jest często wykrywane przez system diagnostyczny samochodu, który wyświetla kontrolkę „Check Engine”. Kody błędów związane z systemem EVAP to zazwyczaj P0440, P0441, P0442, P0445 i P0456.
2. Spadek wydajności silnika
Awaria zaworu EVAP może powodować zmiany w mieszance paliwowo-powietrznej, co skutkuje nierówną pracą silnika, szczególnie na biegu jałowym. Przy nadmiernym otwarciu zaworu EVAP do komory spalania trafia zbyt dużo oparów paliwa, co może prowadzić do nadmiernego wzbogacenia mieszanki, a w rezultacie – do spadku wydajności i efektywności paliwowej.
3. Trudności z uruchomieniem pojazdu
Zablokowany lub uszkodzony zawór EVAP może prowadzić do trudności z uruchomieniem samochodu. Jest to szczególnie widoczne w sytuacjach, gdy zawór nie zamyka się prawidłowo i pary paliwa przedostają się do komory spalania nawet wtedy, gdy silnik jest wyłączony.
4. Wzrost emisji spalin
Awaria systemu EVAP prowadzi do wzrostu emisji par paliwa do atmosfery. Jest to problematyczne szczególnie w miejscach, gdzie obowiązują rygorystyczne normy emisji, a uszkodzony zawór EVAP może uniemożliwić przejście przeglądu technicznego.
5. Zwiększone zużycie paliwa
Jeśli zawór EVAP nie działa poprawnie, może dojść do nadmiernego zużycia paliwa. Dzieje się tak, ponieważ opary paliwa są uwalniane w sposób niekontrolowany, co może prowadzić do niestabilnej pracy silnika i wyższego zużycia paliwa.
W których silnikach BMW najczęściej występują problemy z zaworem EVAP?
W BMW problemy z zaworem EVAP odnotowano głównie w jednostkach:
N54 i N55 – Silniki te, znane ze swojej wydajności, często miewają problemy z systemem EVAP, zwłaszcza w starszych modelach, gdzie uszkodzenie zaworu purge jest częstym przypadkiem.
B58 – Silniki B58, używane w nowszych modelach BMW, również mogą wykazywać problemy z zaworem EVAP, szczególnie w przypadku dużych przebiegów.
N20 – Ta czterocylindrowa jednostka z turbodoładowaniem również jest podatna na problemy z systemem EVAP, szczególnie w modelach z dużymi przebiegami lub w przypadku niewłaściwej eksploatacji.
Jak rozpoznać uszkodzenie zaworu EVAP?
Rozpoznanie uszkodzenia zaworu EVAP można przeprowadzić na podstawie objawów oraz przy użyciu diagnostyki komputerowej. W ADM Serwis posiadamy profesjonalne narzędzia do diagnostyki, które pozwalają na szybkie wykrycie usterek w systemie EVAP. Do najczęstszych oznak awarii należą:
Świecąca kontrolka „Check Engine” z kodami błędów związanymi z EVAP,
Nierówna praca silnika na biegu jałowym,
Trudności z uruchomieniem pojazdu,
Spadek wydajności i większe zużycie paliwa.
Jak dbać o zawór EVAP w BMW?
Aby zapobiec uszkodzeniom zaworu EVAP, warto przestrzegać kilku zasad:
Unikanie przepełniania zbiornika paliwa – Nadmierne tankowanie może prowadzić do uszkodzenia kanistra z węglem aktywnym, co z kolei negatywnie wpływa na działanie zaworu EVAP.
Regularna diagnostyka – W ADM Serwis zalecamy regularne przeglądy systemu EVAP, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie.
Używanie wysokiej jakości paliwa – Paliwa niskiej jakości mogą zwiększać ilość oparów i osadów, co prowadzi do szybszego zużycia zaworu EVAP.
Naprawa i wymiana zaworu EVAP w ADM Serwis
W przypadku awarii zaworu EVAP jego naprawa lub wymiana może okazać się konieczna. W ADM Serwis oferujemy kompleksową diagnostykę systemu EVAP oraz profesjonalną wymianę zaworu w oparciu o oryginalne części zamienne BMW. Dzięki odpowiednim narzędziom i doświadczeniu zapewniamy szybkie i skuteczne usunięcie problemu.
